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| 项目名称: | G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程 | 项目代码: | 2205-330200-04-01-277386 |
| 招标人: | ******有限公司 地址:浙江省宁海县金山七路客运枢纽站北办公楼4楼 联系人:王先生 电话:0571-****** | 代理机构: | ******有限公司 地址:北京市朝阳区北苑路170号凯旋城3号楼 联系人:吕女士、李先生 电话:0571-****** |
| 项目概况: | 2.1 项目建设地点：浙江省宁波市。2.2 项目规模及技术标准：2.2.1既有高速公路概况：本改扩建项目为G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程，既有高速为同三国道主干线宁波市境高速公路奉化西坞至冠庄段、冠庄至铺里段公路工程，工程起于奉化西坞甬台温高速公路一期二期分界点，与姜山北至西坞段相接；终点位于宁波台州交************街道，现状高速设奉化、宁海北、宁海、宁海南四处互通式立交。奉化西坞至冠庄段双向四车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基标准宽度26m，1998年11月建成通车。宁海冠庄至铺里段双向四车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基标准宽度26m，2000年12月建成通车。据统计，2021年宁波段全路段年平均日交通量达到 57616 pcu/d，现状交通量已远超四车道高速公路的通行能力。既有高速主要规模有主线桥梁4289.9m/113座（其中大桥1704m/9座，中小桥2586m/104座），现状共设隧道4座（长隧道2座，短隧道2座）、现有互通4处，现有服务区2处，隧道管******************街道、黄坛镇、前童镇、岔路镇、桑洲镇，止于G15沈海高速宁波市宁海县麻岙岭隧道甬台界，接改扩建的G15沈海高速公路三门麻岙岭至临海青岭段。项目路线全长约69.051公里，其中沿既有高速两侧抬升高架长 5.918 公里，改扩建段长47.679公里，新建段长 15.454 公里（桩号K44+725～K60+179）。按照《智慧高速公路总体技术要求》要求，本项目总体架构由智慧化场景和配套基础设施组成，拟建设G1级智慧高速公路，重点打造匝道预交易、实施交通信息发布、交通事件超视距预警、交通事件快速清障救援、综合电力监控、智慧隧道、智慧服务区场景。本项目智慧公路技术架构分为4个层级，分别为感知层、支撑层、应用层、展示层；感知层采集交通状态、气象状态、设备状态、能耗状态数据。支撑层分为本地部署和云端部署，本地部署包括高可用平台、智慧公路物联网平台和IT基础设施等，云端部署包括硬件类基础设施、云管理平台、大数据平台、地理信息平台。应用层分为本地部署和云端部署：本地部署包括高速公路道路监控管理系统、地图引擎、隧道综合管理平台。云端部署或接入的应用软件包括高速公路设备管理系统、高速公路设备工况系统、路产赔付系统、高速公路营运分析系统、高速施工审批系统、施救在线平台（阳光救援）、高速公路重点车辆管控系统、出行服务平台。展示层主要指云端部署的智慧驾驶舱，展示内容包含“管、养”两大主题板块，“管”主题板块包括运行监测、监控管控、出行服务，“养”板块包括设施养护、设备工况监测、设备运维。2.3 技术标准项目采用“两侧加宽为主、局部单侧加宽和新建为辅”的扩容方案，全线按照双向八车道高速公路标准建设，起点西坞至黄坛互通段长约44.149公里，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，分离式路基宽度2×20.75米；黄坛互通至终点麻岙岭段长约24.920公里，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，分离式路基宽度2×20.5米。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。本项目机电施工设2个机电施工标段，即第JD01、JD02标段，第JD01标段：起讫桩号为K15+085～K56+500，实施里程长约41.415公里，主要施工内容为项目实施范围内全部的监控系统、通信系统、收费系统、供配电照明系统、隧道机电系统、智慧高速系统（含智慧服务区）的硬件、通信管道（已由土建施工单位预埋的除外）等设施的设备采购安装、调试、施工、试运行、培训与测试、施工图后续联合（补充）设计、既有道路机电系统数据的迁移、标段范围内机电系统的联调联试、试运行期、缺陷责任期缺陷修复以及保修期的保修。标段施工图预算约1.91亿元，其中智慧高速硬件部分约3019万元。第JD02标段：起讫桩号为K56+500～K84+141.792，实施里程长约27.641公里，主要施工内容为项目实施范围内全部的监控系统、通信系统、收费系统、供配电照明系统、隧道机电系统、智慧高速系统（含智慧服务区）的硬件、监控中心、通信管道（已由土建施工单位预埋的除外）等设施的设备采购安装、调试、施工、试运行、培训与测试、施工图后续联合（补充）设计、既有道路机电系统数据的迁移、标段范围内机电系统的联调联试、试运行期、缺陷责任期缺陷修复以及保修期的保修,以及全线（K15+085～K84+141.792）智慧高速系统软件的设计、开发、上线、集成、中心数据处理平台、机电系统数据对接、联调联试、试运行及相应的培训与测试。标段施工图预算约1.63亿元，其中智慧高速硬件及系统软件部分约3194万元。2.4 招标范围：第JDJL01标段招标范围为：本项目全线范围内监控系统、通信系统、收费系统、供配电照明系统、智慧高速（含所有的硬件设施和软件开发）、隧道机电系统、通信管道、设备采购及设备安装等机电工程的施工监理、试运行期监理、缺陷责任期监理。对应监理的机电标段为第JD01、JD02标段。2.5 监理标段划分及其监理服务期：本项目机电监理设1个标段：第JDJL01标段：监理服务40个月，施工阶段监理28个月（其中施工准备期监理1个月，施工期监理21个月，试运行期监理6个月)，缺陷责任期阶段监理 12 个月。 | ||
| 招标条件: | ******委员会以G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程，项目批准文号：甬发改审批【************有限公司。项目已具备招标条件，现对该招标项目进行公开招标，实行资格后审。 | ||
| 招标内容、范围: | 2.1 项目建设地点：浙江省宁波市。2.2 项目规模及技术标准：2.2.1既有高速公路概况：本改扩建项目为G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程，既有高速为同三国道主干线宁波市境高速公路奉化西坞至冠庄段、冠庄至铺里段公路工程，工程起于奉化西坞甬台温高速公路一期二期分界点，与姜山北至西坞段相接；终点位于宁波台州交************街道，现状高速设奉化、宁海北、宁海、宁海南四处互通式立交。奉化西坞至冠庄段双向四车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基标准宽度26m，1998年11月建成通车。宁海冠庄至铺里段双向四车道高速公路标准，设计时速120km/h，路基标准宽度26m，2000年12月建成通车。据统计，2021年宁波段全路段年平均日交通量达到 57616 pcu/d，现状交通量已远超四车道高速公路的通行能力。既有高速主要规模有主线桥梁4289.9m/113座（其中大桥1704m/9座，中小桥2586m/104座），现状共设隧道4座（长隧道2座，短隧道2座）、现有互通4处，现有服务区2处，隧道管******************街道、黄坛镇、前童镇、岔路镇、桑洲镇，止于G15沈海高速宁波市宁海县麻岙岭隧道甬台界，接改扩建的G15沈海高速公路三门麻岙岭至临海青岭段。项目路线全长约69.051公里，其中沿既有高速两侧抬升高架长 5.918 公里，改扩建段长47.679公里，新建段长 15.454 公里（桩号K44+725～K60+179）。按照《智慧高速公路总体技术要求》要求，本项目总体架构由智慧化场景和配套基础设施组成，拟建设G1级智慧高速公路，重点打造匝道预交易、实施交通信息发布、交通事件超视距预警、交通事件快速清障救援、综合电力监控、智慧隧道、智慧服务区场景。本项目智慧公路技术架构分为4个层级，分别为感知层、支撑层、应用层、展示层；感知层采集交通状态、气象状态、设备状态、能耗状态数据。支撑层分为本地部署和云端部署，本地部署包括高可用平台、智慧公路物联网平台和IT基础设施等，云端部署包括硬件类基础设施、云管理平台、大数据平台、地理信息平台。应用层分为本地部署和云端部署：本地部署包括高速公路道路监控管理系统、地图引擎、隧道综合管理平台。云端部署或接入的应用软件包括高速公路设备管理系统、高速公路设备工况系统、路产赔付系统、高速公路营运分析系统、高速施工审批系统、施救在线平台（阳光救援）、高速公路重点车辆管控系统、出行服务平台。展示层主要指云端部署的智慧驾驶舱，展示内容包含“管、养”两大主题板块，“管”主题板块包括运行监测、监控管控、出行服务，“养”板块包括设施养护、设备工况监测、设备运维。2.3 技术标准项目采用“两侧加宽为主、局部单侧加宽和新建为辅”的扩容方案，全线按照双向八车道高速公路标准建设，起点西坞至黄坛互通段长约44.149公里，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，分离式路基宽度2×20.75米；黄坛互通至终点麻岙岭段长约24.920公里，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，分离式路基宽度2×20.5米。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。本项目机电施工设2个机电施工标段，即第JD01、JD02标段，第JD01标段：起讫桩号为K15+085～K56+500，实施里程长约41.415公里，主要施工内容为项目实施范围内全部的监控系统、通信系统、收费系统、供配电照明系统、隧道机电系统、智慧高速系统（含智慧服务区）的硬件、通信管道（已由土建施工单位预埋的除外）等设施的设备采购安装、调试、施工、试运行、培训与测试、施工图后续联合（补充）设计、既有道路机电系统数据的迁移、标段范围内机电系统的联调联试、试运行期、缺陷责任期缺陷修复以及保修期的保修。标段施工图预算约1.91亿元，其中智慧高速硬件部分约3019万元。第JD02标段：起讫桩号为K56+500～K84+141.792，实施里程长约27.641公里，主要施工内容为项目实施范围内全部的监控系统、通信系统、收费系统、供配电照明系统、隧道机电系统、智慧高速系统（含智慧服务区）的硬件、监控中心、通信管道（已由土建施工单位预埋的除外）等设施的设备采购安装、调试、施工、试运行、培训与测试、施工图后续联合（补充）设计、既有道路机电系统数据的迁移、标段范围内机电系统的联调联试、试运行期、缺陷责任期缺陷修复以及保修期的保修,以及全线（K15+085～K84+141.792）智慧高速系统软件的设计、开发、上线、集成、中心数据处理平台、机电系统数据对接、联调联试、试运行及相应的培训与测试。标段施工图预算约1.63亿元，其中智慧高速硬件及系统软件部分约3194万元。2.4 招标范围：第JDJL01标段招标范围为：本项目全线范围内监控系统、通信系统、收费系统、供配电照明系统、智慧高速（含所有的硬件设施和软件开发）、隧道机电系统、通信管道、设备采购及设备安装等机电工程的施工监理、试运行期监理、缺陷责任期监理。对应监理的机电标段为第JD01、JD02标段。2.5 监理标段划分及其监理服务期：本项目机电监理设1个标段：第JDJL01标段：监理服务40个月，施工阶段监理28个月（其中施工准备期监理1个月，施工期监理21个月，试运行期监理6个月)，缺陷责任期阶段监理 12 个月。 | ||
| 招标规模: | 项目路线全长约69.051公里，其中沿既有高速两侧抬升高架长 5.918 公里，改扩建段长47.679公里，新建段长 15.454 公里（桩号K44+725～K60+179）。全线主线设置桥梁20636米/115座【其中特大桥10726.2米/5座（新建10726.2米/5座），大桥7571.8米/18座（新建6683.8米/14座、加宽改造利用888米/4座），中桥1053.4米/20座（新建471米/9座、加宽改造利用582.4米/11座）,小桥1284.4m/72座（新建266.8米/14座、加宽改造利用1017.6米/58座）】，涵洞119道（新建24道，接长利用95道）；隧道4941.4米/4座（其中长隧道4581.4米/3座，短隧道360米/1座）；拆除重建车行天桥1座，拆除重建人行天桥1座。全线设置互通立交 6 处（其中，改扩建奉化、宁海北、宁海南 3 处互通立交，新建梅林、宁海、辛岭 3 处互通立交）；设置 2 处服务区（其中，扩建奉化服务区 1 处，新建宁海服务区1 处。）项目采用“两侧加宽为主、局部单侧加宽和新建为辅”的扩容方案，全线按照双向八车道高速公路标准建设，起点西坞至黄坛互通段长约44.149公里，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，分离式路基宽度2×20.75米；黄坛互通至终点麻岙岭段长约24.920公里，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米，分离式路基宽度2×20.5米。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。 | 标段（包）划分: | 1 |
| 标段（包）名称: | G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程机电施工监理第JDJL01标段 | 标段（包）编号: | A************006001 |
| 标段（包）招标估算金额: | 5,371,520.00元 | 资金来源: | 自筹资金 |
| 投标人资格能力要求: | 3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格，交通运输主管部门核发的公路工程机电专项监理资质、满足资格审查监理业绩，并在人员等方面具有相应监理经验和能力。投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工监理资质企业名录或“全国水运建设市场信用信息管理系统（******:8000/）”中的水运工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。?3.2本次招标不接受联合体投标。□3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：/。3.3所有监理企业可参与1个监理标段投标。3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则相关投标均无效。3.5在“信用中国”（******/）网站或由“信用中国”网站跳转至“中国执行信息公开网”（******/）上，被列为失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。 | ||
| 是否接受联合体投标: | 否 | ||
| 获取招标文件的时间、方式（访问电子招标投标交易平台的网址和方法）: | 招标文件获取时间：2025-08-18至2025-09-09,获取方法：网上下载 | ||
| 递交投标文件的截止时间、方式: | 递交投标文件的截止时间:2025-09-09,递交方式：系统上传 | ||
| 发布公告的媒介: | 浙江省公共资源交易服务平台（******）和宁波市公共资源交易电子服务系统V2.0（******:4011/website/login）上发布。 | ||
| 行政监督机构: | ******办公室 | 电话: | 0574-****** |
| 信息来源: | 宁波市公共资源交易中心 | 接收时间: | 2025-08-18 16:30:47 |
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